formula 1

Mercedes ha confirmado que Mick Schumacher dejará su puesto de piloto de reserva del equipo a finales de 2024 tras dos años con el equipo en Fórmula 1. Schumacher se unió al equipo de Brackley antes de la temporada 2023, luego de una temporada de dos temporadas en la parrilla con Haas, y desde entonces ha realizado trabajos de simulador para las Flechas Plateadas, además de brindar comentarios durante las pruebas y las carreras.

Además de su puesto, Schumacher también ha competido para Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y ahora parece dispuesto a buscar nuevas oportunidades en 2025 tras la noticia de su salida de Mercedes, y Alpine también confirmó que el piloto alemán volverá a ser uno de sus seis pilotos para la campaña WEC de 2025.

El jefe del equipo, Toto Wolff, rindió homenaje a la contribución del alemán al equipo cuando se hizo el anuncio y dijo, “El arduo trabajo, la diligencia y la determinación de Mick en su papel de piloto de reserva han sido vitales para el equipo durante los últimos dos años”.

“No podríamos haberle pedido más por su trabajo en el simulador, por las pruebas de varios coches y por ser parte del equipo de pista. Desde el primer día, se adaptó al equipo con facilidad y se ha convertido en un compañero muy querido por todos en Brackley y Brixworth”.

“Sin embargo, Mick es, ante todo, un piloto de carreras. Hemos visto, tanto en su etapa en la F1 como este año con sus actuaciones en el Campeonato Mundial de Resistencia, que es un piloto de un calibre increíblemente alto y que merece competir en los mejores campeonatos. Mientras se prepara para su próximo desafío, me gustaría agradecerle personalmente a Mick por su contribución a nuestro equipo y todos le deseamos lo mejor en sus futuros proyectos”.

Schumacher también habló positivamente de sus experiencias con el equipo durante las últimas dos temporadas. “Estoy agradecido a Toto y a todo el equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 por los conocimientos que he adquirido durante estos dos años”, dijo el joven de 25 años.

“Sin duda, me han convertido en un piloto de carreras más experimentado porque he llegado a conocer mejor el aspecto técnico. Pero ver estos coches en carrera sin estar sentado en la cabina es difícil. Quiero volver a concentrarme al 100% en las carreras. Quiero estar completamente comprometido con el aspecto deportivo del automovilismo”.

Si bien solo hay un asiento sin confirmar en la parrilla de F1 en 2025 en RB, que parece probable que ocupe Liam Lawson, el jefe de Sauber, Mattia Binotto, admitió recientemente que Schumacher había sido considerado como candidato para asociarse con Nico Hulkenberg en el equipo la próxima temporada antes de que finalmente eligieran al novato Gabriel Bortoleto.