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Sergio “Checo” Pérez se ha convertido en el mejor piloto mexicano de la Fórmula 1, así como el piloto activo más importantes de América en la categoría reina del automovilismo, y este viernes recordó el momento de su llegada a F1 con un mensaje para sus seguidores en redes sociales.
El actual piloto de Red Bull compartió tres imágenes en sus redes sociales, en las cuales mostró lo que fue su presentación en Fórmula 1, con un emotivo mensaje recordando que todo un país regreso a la F1.
“El momento que muchos soñamos, hace 14 años se anunció que México volvía a la F1. El tiempo vuela, ¡qué viaje tan increíble! ¡Vamos por más!”, escribió Checo Pérez, dejando entre ver que todavía seguirá en la máxima categoría del automovilismo.
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El 4 de octubre de 2010, la escudería Sauber anunciaría que Pérez se uniría al equipo en 2011, en sustitución de Nick Heidfeld. Sauber posteriormente anunció una sociedad con el patrocinador de Checo, Telmex. Con este anunció, el tapatío se convertiría en el quinto mexicano en competir en la Fórmula 1, y el primero desde que Héctor Rebaque compitió entre 1977 y 1981.
¿Cuándo debutó Checo en la Fórmula 1?
Checo Pérez debutaría en Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia que se disputó los días 25 al 27 en el Circuito de Albert Park, en Melbourne (Australia), terminando 17º después de ser descalificado junto con su compañero de equipo, Kamui Kobayashi y tras hacer una sola parada en los boxes que al término de la carrera; en carrera al cruzar la meta, obtienen un 7.º y 8.º puesto respectivamente. La descalificación se da por irregularidades en el alerón trasero de ambos monoplazas que infringían los artículos técnicos 3.10.1 y 3.10.2 en el perfil superior de su alerón trasero.
Actualmente Checo Pérez es piloto de Red Bull Racing, y es el actual subcampeón de la Fórmula 1. En la presente temporada 2024 de la F1, el mexicano marcha en la octava posición del mundial de pilotos con 144 puntos. Cabe señalar que el piloto mexicano ha conseguido seis victorias en la máxima categoría del automovilismo.
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